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矶钓时由于钓场环境多礁石障碍还要经常面对风浪，同时兼顾到浮游矶钓采取的浮标钓法需要精准调整和乘流释放钓组的需要，因此，除了对线的强度有较高要求外，性能上还要求，对浮标以上的钓线要求具有良好地视认性和柔软度、不影响钓组的精准度、有一定的抗风能力，而对浮标以下钓线则要求具有较高的稳定性、耐磨性、隐蔽性。
渔线
常用的渔线型号有：0.4号（线径0.104毫米）、0.6号（0.128毫米）、0.8号（0.148毫米）、1号（0.165毫米）、1.2号（0.185毫米）、1.5号（0.205毫米）、2号（0.235毫米）、2.5号（0.260毫米）、3号（0.285毫米）、3.5号（0.310毫米）、4号（0.330毫米）、5号（0.370毫米）……一般本白色或烟灰色接近水色，其隐蔽性较好。
（一）主线
海水的比重同海水的含盐度有关，多数海域海水的平均比重在1.022左右，但在近岸，由于河流、雨水等淡水的注入，导致其含盐度进一步降低，其比重一般会降低到1.015左右。普通尼龙线比重和碳素线比重均超过1.03，特别是碳素线，其比重甚至达到了1.7。通过比重对比可以发现，在近海进行浮游矶钓时，如果使用尼龙线或者碳素线做主线，由于其比重大于海水比重，必然会导致主线下沉在水中。浮游矶钓的钓场经常是明、暗礁交错的环境，有时候水面下几十公分就可能是暗礁或乱石，主线如果沉入水下过深则很有可能挂在这些暗礁、乱石等障碍物上。另外浮游矶钓的钓组讲求精细地调整浮力同重力的关系以得到较高的钓组灵敏性，如果使用比重大于水的主线，在放流钓组时，随着主线长度的增加其重量也会进一步增加，增加的这部分重量一是会压沉钓组并使浮标彻底沉到水下，这部分重量会形成一定拉力，使浮标以下钓组下沉缓慢，使钓饵就位时间延长甚至不能下沉到设定的正常深度。因此，浮游矶钓的主线多采用比重小于海水或者同海水比重接近的全浮水线或半浮水线。浮水线是通过将线体内部设计成蜂窝状结构形成内部气室来平衡掉一部分素材重量达到降低线体比重的目的。全浮水线虽然考虑到上述环境要求而设计成全浮水的状态，但在比重上却没有进行严格控制，钓线在使用时是完全漂浮在水面以上，而完全漂浮在水面上的线在有风浪时则很容易在风吹浪打环境下使钓组偏离正确的航道，因此这种设计已经逐渐被目前采用的半浮水线所替代。半浮水线经过严格的设计和加工将线体比重控制在稍微大于沿岸海水比重基础上。这种半浮水线在实际使用中会稍微沉入水下但又不会过度下沉，既不会影响到钓组的精准度又能够保证钓组在各种条件下顺利乘流前行，同时，为了便于视认，线体一般设计成红、黄、橙、白等不同颜色。
（二）子线
矶钓需要面对浪、流、礁石等各种复杂条件，因此对浮标以下钓线的要求是能够克服浪、流的干扰使钓饵顺利到达设定的深度并在这一深度保持相对稳定，同时还应具有较高隐蔽性以降低鱼的戒心，具有很强的耐磨性降低溜鱼时被礁石磨断的几率。目前普遍采用的是碳纤维钓线做子线。碳纤维钓线其实是由氟和碳经过化学加工抽制而成的，准确地称呼应该是“碳氟化合钓线”。这种线具有结节强度高、不吸水、强耐磨、大比重、低光线折射率等特点，非常适合矶钓时的苛刻要求。许多新手在浮游矶钓时不使用专用碳素子线或者只使用很短的碳素（尼龙）子线。由于浮水主线的轻比重性质，这种做法不但会造成钓饵下沉缓慢，而且在浪、流的作用下还会使钓组溢动摇摆，影响钓饵的稳定，对于垂钓的负面影响是非常明显的。浮水主线的蜂窝状中通结构也远非碳氟化合钓线的对手，而钓线的耐磨性指标直接关系的是大鱼中钩后钻礁逃生的成功率，因此，直接使用主线拴钩或者仅使用短子线的做法不可取。
鱼线的常见材质
尼龙丝
尼龙这种材质的线拉力强，具有较强的韧性，性能稳定，且不容易吸水。尼龙绳纯色较透明，但容易染色，选择合适的颜色（红黄白）对钓鱼有奇效，如果选错了，很容易惊扰到鱼群。缺点则是在低温环境下容易变硬，变得较脆，强度下降，变形无法复原。
锦纶线
和尼龙绳比较类似，同样是拉力强，弹性好，不过材质不透明，且比较耐磨，抗挤压弯曲性强。唯一的缺点是吸水性较强，入水后快速的浸湿，重量增加，出水时容易扰动较大的声响。但因为它的结构是由多股线混合而成，更加耐用，钓大鱼时是一个好帮手。
碳素线：
碳氟复合线在钓鱼圈被称为“碳素线”、“无影线”、“防咬线”等名称，是以氟碳树脂化合物为原料制成。碳素线的断裂伸长率为18~20%，在日常使用中极不容易伸长，吸水后强力损失非常小，水中浸泡10小时后测试，它的平均直线强度，能达到其处于干燥状态下直线强度的97%左右。碳素线还具有抗紫外线特性强、耐强酸、耐强碱等特性，它的折射率和水接近，所以有不易被鱼察觉的特点，“无影线”来源于此。
陶瓷线
是一种新型材料，具有较好的特点，无论是抗拉力，还是材料的记忆性，稳定性都较好。很少受到环境的影响，总体的效果比上述的几种材料更均衡，更好。
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发表于 2017-11-22 10:25:33
发表于 2017-11-22 20:31:45
